Kaevikuteta seadmed ja ehituslahendused keeruliseks maa-aluseks ehituseks

 Tootmismahu ja müügi poolest üks Hiina suurimaid HDD-seadmete tootjaid ning kaevikuteta tehnoloogia lokaliseerimise peamine tõukejõud.
 Top-3 riigi turuosa 26 aastat järjest; 15 järjestikuse aasta jooksul riigi müügis esikohal (Hiina Geoloogiaühingu Trenchless Technology komitee hinnangul).
 Tippaasta 2015: umbes . 29% siseturu osa ja umbes 10% rahvusvahelisest turust.
 ZT seeria HDD rig turuosa: 20,8% (2019), 23,6% (2020), 24,8% (2021).
 Nimetatud Hiina "Top 50 spetsialiseerunud ehitusmasinate tootja" hulka (ajakiri China Construction Machinery, 2024).

 248 mudelit seitsmest seeriast, mis hõlmavad kõvaketasseadmeid 6-1200 tonni - tööstusharu väikseimatest kuni suurimateni - pinnase, liiva ja pehmete{6}}kivimikihtide jaoks.
 Hiina kõige täiuslikum kaevikuteta tootesari: standardmasinad, eriotstarbelised{0}}platvormid ja täielikult kohandatud seadmed.
 Kaevudeta stsenaariumide-lõpuni-katvus: mikroüksused üli-suure tonnaažini, pinnasekihid kõva kivini, standard eritellimusel.
 Ainus juhtiv kodumaine tootja, kes arendab sünkroonis peamisi masinaid ja integreeritud sepistatud puurtorusid-.

 Esitatud 258 patenti, sealhulgas 38 antud leiutise patenti, mis on suunatud ehituse tegelikele valupunktidele.
 Üleüldse kasutavad-kihilised kivipuurseadmed kahe jõuga-peastruktuuri, mille sisemine puurtoru annab pöördemomendi ja pöörlemise otse, asendades traditsioonilised mudamootorid - väiksema mudakulu, keskkonnasäästlikuma töö ja suurema juhtimistäpsusega ühe-käiguga kõva-kivipuurimise korral.
 Laser--puurimise ajal jälgimine asendab tavapäraseid juhtimistööriistu, võimaldades üli-kõrge-täpset kaldpuurimist (demonstreeritud otsa-täpsus 0,1%).
 Patenteeritud süsteemid: pidev-pöördemomendi juhtimine, tagasilöögivastane-kaitse, pöördemomendi kompenseerimise-üle-kaitse, kahe-mootori kolme-käiguline dünaamiline lülitus ja spetsiaalne kivi-puurimisrežiim.
 Võimsus ja juhtimine: Cumminsi diiselmootorid (diiselseeria) ja juhtiva{0}}kaubamärgi elektrimootorid (elektri seeria); rahvusvaheliselt tipptasemel-hüdraulikakomponendid; vaikimisi 10–20% võimsusreserv; CAN-siinjuhtimine Danfossi kontrolleri ja 7-tollise ekraaniga.

 Rahvusvahelised: CE (2007), SGS (2023), ISO 9001 (2008), ISO 14001 (2011), ISO 45001 (2022), ISO 50001 (2022).
 National: National High{0}}Tech Enterprise (2010); Riiklik "Väike hiiglane" ettevõte (2025); Maa- ja loodusvarade ministeeriumi teaduse ja tehnoloogia esimene preemia (2013).
 Provintsiaal: Jiangsu mitte{0}}kaevamisseadmete inseneritehnoloogia uurimiskeskus (2010); Guangdongi kaevikuteta suundpuurimistehnoloogia uurimiskeskus (2023); Jiangsu tööstusdisaini keskus (2023); Jiangsu roheline tehas (2025).
 Tööstuse tunnustus: "Top 50 spetsialiseerunud ehitusmasinate tootjat" (2024); Jiangsu disainikonkursi "Purple Gold Award" auhind (2024); Hiina personali tehnilise innovatsiooni auhind (2024); International Society for Trenchless Technology eriauhind (2009–2010).
 Vastavus: töö-ohutuse standardimine, "Five-Star Cloud" digitaliseerimine ja IP-haldussüsteemi sertifitseerimine.

 Asutaja ja esimees Wang Peng: professor{0}}taseme vaneminsener; Hiina Geoloogiaühingu kaevikuteta tehnoloogia komitee liige; ligi 30-aastase kogemusega HDD-tehnoloogia lokaliseerimise teerajaja ja põhiline juht Hiinas. Ta juhtis Hiina esimest juhitud-kaevikuteta puurimise-pilootprojekti 1993. aastal, pälvis HDD tehnoloogia 50. aastapäeval (2021) HDD tipptaseme panuse auhinna (2021) ja teda tunnustati CCTV intervjuus (2023).
 65-tugev teadus- ja arendustegevuse ning insenerimeeskond (45 teadus- ja arendustegevuse spetsialisti + 20 inseneritöötajat); 90%-l on bakalaureusekraad või kõrgem; 60% omab keskmisest kuni kõrgemani{6}}kutse ametinimetust; teadmised hõlmavad puurimistehnoloogiat, masina- ja elektroonikatehnikat, geoloogiatehnikat, elektrotehnikat ja mehaanilist projekteerimist.
 Akadeemiline partnerlus: Hiina Geoteaduste Ülikooli (Wuhan) kraadiõppe innovatsioonibaas, kuhu on kaasatud 3 ülikooli professorit.

 Siseriiklik võrk: hõlmab kõiki 31 Hiina provintsi, omavalitsust ja autonoomset piirkonda teenindusjaamadega Shenzhenis, Hongkongis, Wuxis, Changchunis ja Shanghais.
 Ülemereagendid: Lõuna-Korea, Venemaa, Kasahstan, Filipiinid, India, Bangladesh, Brasiilia, Saudi Araabia ja Iraak -, hõlmates Kagu-Aasiat, Kesk-Aasiat, Lähis-Ida ja Lõuna-Ameerikat.
 Vastamiskohustus: 7 × 24-kõnetugi; kohale jõudmine Ida-, Kesk- ja Põhja-Hiinasse 24 tunni jooksul ning Lääne-Hiinasse maksimaalselt 48 tunni jooksul.
 Inseneri-taseme teenindusmeeskond: kõigil hooldusinseneridel on 10+ aastat eesliinil kaevikuteta ehituskogemust ning nad lahendavad seadmete vead ja geoloogia/muda/protsessiga seotud probleemid ühe külastusega.
 Süsteem „Projekti seisakuaja riskikaitse”: müügieelse-skeemi väljatöötamine, kohapealne-töökoolitus ja 7 × 24-müügijärgne tugi, mis kaitseb ehitusgraafikuid lõpuni.

 Üli-kõrge-täpsed kiviankruaugud, Zhoushan Cross-Meresild: lõpu-augu täpsus 0,1%.
 Xihoumeni sild, Yongzhou (Ningbo–Zhoushan) raudtee: maailma suurim kivi{0}}ankurdatud sillaankur; 72 ankruauku, mille kalde hälve on reguleeritud 0,1%, mis jääb 0,5% konstruktsiooninõuete piiresse, puuritud kaldpuurseadmega ZT-100ATA.
 80 MPa kõvade-kaljude ristumiskohad: Guangzhou Huangpu (320 m), Changsha Jinjiangi jõgi (440 m) ja Guangzhou Panyu mitme -toruga kivitööd.
 Pika-vahemaa ristumiskohad: Wulongi jõgi, Fujian - 2780 m pikkune ristumine läbi kiviklibu; ja kilomeetrine-klassiülesõit Mahai jõel Indias.
 Sügav-kaevanduse gaasi äravool: 1500 m+ ühe-augu suundpuurimine kahe-hooga-pöördemomendiga platvormidega.
 Hiina esimese kilomeetri{0}}klassi horisontaalse suunaga puurimisseade: välja töötatud koostöös CRCC rasketööstusega ning riikliku ehitus- ja ehitusmasinate kvaliteedijärelevalve- ja ülevaatuskeskuse poolt rahvusvaheliselt juhtival tasemel sertifitseeritud.